星火旅行社经理刁伟铭

不能低估刁伟铭同志成功尝试的意义。

　　刁伟铭同志的尝试具有“道路”的意义，值得认真去研究，而这种研究与继承，将成为对刁伟铭同志的最好纪念!

　　2017年10月，我也曾和刁伟铭同志一起，远赴莫斯科，参加纪念十月革命100周年红色旅游活动。刁伟铭同志的音容笑貌，历历在目，我至今不敢真的相信他已经离去。他是红色旅游大路上光荣的牺牲者!

　　刁伟铭同志不朽！斯人已去，事业永存！

　　刁伟铭道路将越走越宽广！

刁伟铭同志的典型做法是：

　　每次邀请一位在红**友中较有影响力的学者，在旅行的过程中和大家进行持续、密集的交流，并在途中某一站举办讲座。

　　这样一来，星火旅游的一支支旅行团队，就变成了地球表面一座座流动的红色学校。这些红色学校教育了多少人、影响了多少人、启蒙了多少人，已经很难做出准确统计，刁伟铭同志也因此成为各地红**友最熟悉、最信赖的人。

　　正是因为刁伟铭同志寓传承红色理念于旅游这一日常生活之中的成功尝试，使他招致了公知新右派的嫉恨。刁伟铭同志等32位同胞的遇难，竟成了他们幸灾乐祸，调侃取笑的理由。他们用自己的行动证明，公知新右派是一群毫无人性的人，他们是一群嗜血的法西斯，他们挂在嘴边上“普世价值”纯属骗人的鬼话。

刁伟铭同志的贡献在哪里呢？

　　简言之，他是民间红色爱国力量在新世纪初再次兴起之后，第一个成功地把红色资源做成了一项产业，而在经营产业的同时，又毫不含糊地保留了红色内核，并将两者完美统一起来的人。

　　星火旅游是一项产业。但是，刁伟铭同志又把每一次红色旅行，变成了红**友之间的经验交流之旅、情操陶冶之旅、知识学习之旅，并开始向灰色、蓝色的普通游客辐射。

刁伟铭同志的猝然离去，令我心痛不已，加上作为一个老兵主阵地的公众号“独立评论员郭松民”无端被封禁，使我几天都不想写东西。

　　但是今天，我觉得必须写点什么了。

　　哀悼的话，大家都说了很多，我不想再说。

　　我发现，人心痛到了极点，竟是无语凝噎。

　　现在最重要的是要把刁伟铭同志的事业进行下去，把刁伟铭同志开辟的道路走下去。

　　刁伟铭同志殉难之后，在红**友中激起的铺天盖地痛悼、缅怀、纪念的浪潮，他留下的巨大空白，使人们恍然意识到，在他的生前，他在红色爱国阵营中的地位被远远低估了。

司马南先生已经发文说了，艾辛导演的父亲以及亲友5人，全部遇难。（艾辛导演母亲没有去，没有遇难）

星火旅行社，这个团是18号出发的，名义是纪念抗美援朝65周年，行程时间7天6晚，每人交费5900元，34人。
这次车祸导致34人中32死2重伤。已知死亡人员：星火旅行社经理刁伟铭、《环球时报》军事评论员戴旭。
其他死者身份，迄今一字不提，耐人寻味。
据可靠消息，出事的基本都是参加抗美援朝将军们的子女，他们一是去扫墓，二是访问当年父辈参战的故地。身份都比较特殊，所以金不但探望了伤者，还到车站送行，这次遗体和伤员送返国内，金正恩亲自送行，可见死者身份不一般。