货车驾驶人无山区高速驾驶经验
发布时间：2012-09-22 00:35:24
发布人：
回家
货车驾驶人无山区高速驾驶经验
“从目前调查的情况看，货车驾驶人缺乏山区高速公路驾驶经验”被指定异地管辖该事故调查工作的高警宜昌大队蒋队长介绍。经调查，货车驾驶人刘某这是第二次驾车经过沪渝高速鄂西段。事发时，满载30吨白糖的货车已经从沪渝高速海拔1200多米的坡顶向武汉方向下行了十几公里。“勘察现场时，货车的档位还停留在 11挡（该货车最高前进档位为12挡）。高档下坡在沪渝高鄂西段是不允许的，非常危险！”民警介绍。记者看到，在由金龙隧道口（1246KM）到高家堰收费站（1220KM）的这段26公里的长下坡上，交警部门“低档慢行”、“长大纵坡 请试刹车”、“请再试刹车”“急弯 下坡 减速”的交通警示牌超过40块。“重载货车在这段下坡上如果不使用低档位，靠发动机的牵制来辅助制动，仅凭刹车制动极易导致刹车热衰减。”
虽然大货车的车辆检验尚在进行中，但货车上的幸存者印证了刹车失灵的说法。“不好，没刹车了！”货车副驾驶吴某原本在驾驶室第二排睡觉，驾驶人刘某的这句话惊醒了他。“我立即爬到前排帮忙拉手刹，但货车这时越跑越快，制动根本没有任何效果”吴某说。
公安机关备案号：44040302000222
