胡丽丽 走好
中国阻燃学会秘书长周政懋说,目前国内客车内饰阻燃性能缺乏监督和检测,一些厂家从成本考虑采用了不阻燃的材料。但他也表示,犯罪嫌疑人是带着一桶汽油上车的,如果点燃会发生爆燃,“再好的阻燃材料也无济于事。”
周政懋说,现在包括公交车在内的客车,虽然国家参照美国制定了阻燃标准,但是监管和检查却存在漏洞。“我没听说过有人去检测客车的阻燃性,而在缺乏监管的情况下,汽车生产厂家考虑成本就会选择不阻燃的内饰,比阻燃的成本降低10%。”他建议,应该加强客车内饰阻燃性能的监管和日常检查,发现生产的客车阻燃性能与标准不符的,应该追究刑事责任。