原作者: 天下胡子

    之前一直在一个越野论坛中混着，因此与一ID名为“两道”的同道中人相互神交起来，记不得是在哪一年在赛场之，一位留着长发的长兄走向我，并询问起我是不是胡子，于是我与道哥陈世红见上面，也因此成为好友直至今天。
 
    今夜，一直在痛惜与惋惜，我这位哥哥永远地离开了我们，离开了他所钟爱并从事着的汽车运动，及刚萌芽的汽车越野赛事服务的事业。
 
    今夜，在电脑中打开图库，从存在电脑中最早的一个文件夹到另一个文件夹找寻着我这位哥哥的身影，每一场比赛每一个有关他的身影又再一一呈现在我的眼前，这如同在刚结束的巴丹吉林站上他生气活动站在我身前般的。道哥陈世红，也许并不是一位最优秀的领航员，但他也曾拿下过全国汽车越野系列赛领航员年度冠军的名誉。道哥陈世红并不是一位好车手，因为他将很多比赛的机会让给了与他同样有着共同爱好的爱妻谢岚。道哥陈世红，也许并不是一位改装高手，但他改出来赛车绝对安全。还曾记得，2009年的第一届巴丹吉林沙漠挑战赛上，他与爱妻谢岚共组夫妻档，在过一个大沙山时，直接从落差几十米的沙峰上翻了近十个跟斗而下，夫妻俩双双无恙，事后还说主驾是自己。
 
    道哥陈世红并不能称之为一位好车手，但他绝对是一位好领航，在他的协助之下，刘斌获得2011全国汽车越野系列赛的年度冠军。正因为有着多年的领航经验，道哥陈世红被中汽联邀请成为领航员培训班的讲师，给刚参加这一项运动的新任领航员们讲解比赛的注意事项。听过道哥讲课的新人一批又一批，他绝对是中国汽车越野运动中的一位人物。
 
    从2010年的成都农商银行车队到广汽长丰车队，我曾两度与道哥同处一支车队，虽然在比赛日中各有忙，但并阻碍于我们的交谈。道哥，我的大哥，您还曾记得在去年的巴丹吉林站上的那些晚上吗？您与老石、薄宇他们一直在争论着路书的事吗？道哥，我的大哥，您还曾记得在漠河站上，您驾着一台小车在比赛结束之后返城区的冰雪路上那一个“白鸽转”吗？呵呵，想不到您在今年，驾着自己改装赛车又来跑漠河冰雪赛，但您在行驶路上所发生的那一个小意外真得让朋友们很揪心。
 
    唉，想不到您在2012环塔开赛前就这样没能挺过这一关，远离我们而去。痛，再也不能在车队中见到您的身影，再不能在荣发改装的营帐中听到您的笑声，也再不能抽上您递给我的香烟，兄弟们也难再从您那进点改装件了。
 
    看着您的一张张图，在电脑中被修改为悼念的l黑白色时，纵有千言万语，只道一声：道哥，走好，天堂之上除了有两位好车手在之外，多了一位好领航。