中国为何不承认利比亚反对派?
事实上,外国公司牵扯卡扎菲政权也并非中国一家。美国媒体上月曾报道,今年早些时候,利比亚官员同Amesys以及波音公司(Boeing Co.)旗下高科技互联网流量监控产品制造商Narus在内的多家公司举行了会谈,因为他们想给利比亚现有的监控机构增加复杂的网络过滤能力。
一份来自利比亚互联网监控中心的文件显示,在一座六层楼高的建筑里,为卡扎菲(Moammar Gadhafi)工作的特工坐在一楼的一个开放房间内,借助利比亚从西方国家获得的技术来监视电子邮件和聊天记录。据《华尔街日报》审阅的文件以及知情人士透露的情况,利比亚政府寻求先进工具以图控制加密网络电话服务Skype,审查YouTube视频内容,以及阻止利比亚人民通过使用代理服务器掩藏其网络活动。利比亚内战令会谈陷入僵局。
Narus公司的一名发言人在一份声明中说,Narus不对潜在的业务做出评价。Narus在利比亚没有销售或部署相关技术。Bull公司的一位负责人拒绝置评。一般来说法律允许销售用于截获通讯的技术,但某些国家(包括美国)的制造商必须首先获得特别批准才能出口高科技通讯截获装备。
如果说中国公司违规就是得到政府授权支持卡扎菲武装,是不是说这些法国、美国公司帮助了卡扎菲政权维持独裁统治?那么请问,利比亚反对派为何不敢对西方指手画脚呢?
在有意思的一点,在这场利比亚的冲突中,皮卡车已经成为反对派武装的标志,不过原来这些皮卡车,绝大部分是中国制造。一辆辆改装过的皮卡,成为反对派武装和政府军对抗的主要武器。长城和中兴这两家来自河北的皮卡制造商,近几年向利比亚出口量达1万多辆。
此次利比亚冲突一起,缺乏重装备的反对派武装就想到了武装皮卡这款“神器”。于是就把所有能搜集到的压制火器,什么大口径机枪、火箭炮、无后坐力炮等,能装的不能装的全都堆到民用皮卡车的车厢里,改造成反对派武装的火力支援车,在双方的拉锯战中发挥了重要作用。
这样看来,中国是利比亚反对派打赢卡扎菲的重要功臣,为什么反对派就能熟视无睹呢?
中国为何不承认利比亚反对派?
利比亚反对派对中国不满并非源于上述因素。根源在于对中国的不信任,以及西方的煽风点火。事实上,利比亚战事结束尾声之际,西方也开始不断炒作中国话题,在西方忙着挣抢收割战后“蛋糕”之际,有关中国又要“不劳而获”的西方媒体有关评论已不绝于耳。
过渡委主席贾利勒日前承诺,反对派将依据各国在冲突中给予反对派的支持进行“回报”。利比亚反对派控制的石油公司发言人日前表示,曾对过渡委采取敌对立场的国家,今后将难以获得新的勘探特许权,这些国家包括印度、中国和俄罗斯。
也许是这样的表白过于直白,近日利比亚反对派已修正其赤裸裸言辞,淡化政治和战后重建的联系。但我们看到的是,西方石油公司正源源不断的涌向利比亚,且未来一段时间内西方石油企业将恢复部分石油产出。
事实上,自从利比亚危机爆发以后,中国政府一直高度关注利比亚人道主义危机的状况,并提供了切实的援助。对此,姜瑜表示,“利比亚战事爆发以来,我们一直高度关注利比亚人道主义危机的状况。