中国著名拉力车手刘曹东

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刘曹东 韩寒 折戟澳洲铁未销《2》

发布时间:2012-07-07 09:01:00      发布人: 孝行天下
 在赛员会开始前,刘曹冬拿到了他的赛车号码,48号。

  刘曹冬向韩寒展示印着他的赛车号码的铁牌的时候,还在排队等着报到注册的韩寒开玩笑的说,“可别给我一个69号。”还真让韩寒说中了,韩寒的赛车就是69号。后来韩寒向刘曹冬展示他的69号赛车铁牌,说,“瞧瞧,多么特别的号码!”

  这个被戏称为特别的号码,将会装在一辆涂着FCACA车队的橙黑色涂装的三菱EVO九代赛车上面,这辆三菱九代赛车从澳洲本土一家车队处租借。韩寒的这场WRC赛事也是在年初就确定了,当时王睿和韩寒一起签约FCACA,车队答应安排两位车手各参加一场国际赛事,王睿在南京拉力赛之前参加了一场澳大利亚国内锦标赛,也是驾驶一辆三菱赛车,获得全场第七。

  车队给韩寒安排的国际赛事就是这一场WRC,这也是韩寒的首场国际赛事,首次WRC体验。车队为他租的三菱EVO9赛车的配置一般,韩寒参加的组别与刘曹冬不一样,属于再低一个级别的澳大利亚国内组。

  刘曹冬的澳洲之行就带着助手刘阳和领航安东尼,而FCACA车队则为韩寒和领航孙强配备了一个五人服务团队,一起从佛冈跟到了澳洲。生性散漫的韩寒居然感到了很大的压力:“要是王睿也来就好了,现在只有我一个人,大家都围着我转,压力很大,出了差错会觉得对不住大家。”韩寒经历了生平首次两个整天的堪路过程,不过对于堪路过程,韩寒说倒不怎么辛苦,还能适应。

  WRC的赛段长度一般要在350公里左右,澳大利亚从来不缺赛段,这次Kingscliff当地为比赛准备了35个特殊赛段,赛段条件及其优越,从当地报纸上可以看到很多WRC车手称赞这里的赛道如何如何优越,乃生平罕见之类的文章。

  赛段多,所以光是赛前勘路,就得花上整整两天的时间。刘曹冬和韩寒都是在周一下午才赶到Kingscliff,周二早上四点多,刘曹冬就和领航安东尼开着租来的勘路车出门了。在国内组的韩寒的出门时间比刘曹冬晚,当然,晚上从赛段回来的时间也会晚一些。两天要开上上千公里,这还真不是件轻松地事情。


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