刘曹东 韩寒 折戟澳洲铁未销《4》
勘完路，终于可以试试车了。
在来到澳洲的第四天，刘曹冬驾驶着他的48号银色三菱赛车去媒介路段试车，“媒介路段的时间做的还不错，很多人的成绩都在我的后面，感觉还可以。”刘曹冬在近4公里长的媒介路段上跑了几遍之后这样对我说。“不过赛车的动力不怎么好，还不如在国内跑CRC的那辆。”
韩寒也将他的69号三菱车开到媒介路段，五名车队随从细心呵护。韩寒说他的第一个调整工作是赛车的座椅和方向盘的位置，这个调整费了些功夫。韩寒跑了好几遍，看来感觉还是不错的。实际上刘曹冬和韩寒赛前适应车的时间都很有限，而到晚上，正式比赛就会开始。
从周四晚开始，每天晚上在另一个小镇都会有超级短道的比赛，这对车迷来说，是近距离欣赏比赛的绝好机会。
WRC的赛事一般分成三天完成，周五周六两个整天，周日下午三点多基本能闭幕。首天周五的比赛一共有13个特殊赛段。刘曹冬和领航安东尼在早上5点多就出门了。按照发车顺序，韩寒也只是比刘曹冬晚出发二十分钟左右。按照地图和路书，我们朝离Kingscliff只有50公里左右远的第三赛段出发。沿途有很多农庄，里面种着成片的甘蔗，当地有个很大的糖厂。路况不错，但只有两个车道宽。经过一些小村庄的时候，看到路边有很多人聚集，举着各种牌子，那是正在抗议比赛的环保人士，这次比赛的主赞助商开始成为他们攻击和抵制的主要目标。我们没有停下来拍摄他们，在我们看来，那只是一小部分并且是相当小的声音。我们听到帮我们开车的澳洲朋友在用脏话骂他们。
我们要去的赛段离开主路还有接近4公里，路口很窄，有警察在维持秩序，没有媒体证的社会车辆不让进。很多车迷就只能靠步行，要走个4公里去看比赛，这种热情程度立刻将外面抗议的抵消的无影无踪，我们经过许多背着小板凳正徒步的车迷身边时，大发感慨，这才是主流啊!
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