11月21日,在都江堰主干道之一———彩虹大道上，早上8点20多分的上班高峰期，一辆满载20多名乘客的公交车上，司机突发脑溢血……

在右侧身体已经完全不听使唤的情况下，司机高洪明的身子几番倾倒，他又几番努力地挣扎撑起身子，最终用已显僵硬的左手拉下了手刹、将车停稳；与此同时，一车乘客成为故事里的另一个主角，他们在发现异样后立刻冲到驾驶室帮忙扶住方向盘和高洪明，不仅协助车辆安全靠边，还紧急地拨打了120、端上热蜂蜜水、为他按摩已失去知觉的左手。

事发后第二天下午，高洪明经抢救无效，53岁的生命画上了句号。

如此美的司机

身体麻痹的他努力将车靠边，拉起手刹

昨天，高洪明过了“头七”。

8天之前———2012年11月21日的那个早上，是公交车司机高洪明师傅的最后一次出勤，公交车上的车载视频录像记录了事发时的那惊心一幕。

早上7点过，高洪明轮班执行运送成都华域欢乐数字娱乐有限公司的20多位员工去上班的任务,之后他会和其他正常公交车一样继续跑运营线路。和过去8个月一样，送员工的路线为从壹街区出发，经彩虹大道、IT大道，到成灌快铁青城山站附近的东软学院。

早上8点，乘客到齐，高洪明驾车出发了。直到车行到IT大道加油站路段时，车上的一切都正常———高洪明眼视前方驾车，乘客们趁空补着觉或聊着天。

20分钟后，车行至IT大道加油站路段，高洪明突然停车靠边，据说是“车子有点异响”。检查无误后，车继续前行。

8点24分，车上的监控视频资料显示，高洪明握方向盘的右手开始无力、下垂，直直地悬在座椅旁，只用左手控制着方向盘。这时，车速为每小时35公里左右，方向没有偏转。

8点27分16秒，高洪明抬起左手，用拇指按了一下太阳穴，轻微地摇了一下头。此时，车已向路边靠近。

从8点27分40秒开始，高洪明的重心似乎有点不稳，先是向右侧倾倒，撑起身子平衡后，又向前倾倒，再撑起身子，又再向右侧倾倒，如此反复数次。右腿也在这期间出现变化，往座椅外动了几下。

8点28分26秒，车已经靠到了最右侧的车道。高洪明左手离开方向盘，去够右手臂，突然他的身子接近90度往右侧倾倒，但也几乎在一瞬间，他的左手紧紧地重新抓住了方向盘。

这时，一直站在高洪明右后侧靠近前门的乘客田洪武一个箭步冲了上去，伸手帮忙把住了方向盘，同时用手臂将高洪明“顶”了起来。

高洪明坐起身体，左手继续操作着方向盘。田洪武也越过驾驶室的栏杆，挤上了上去，还把脚伸到驾驶室下面，试图去踩刹车。

8点29分05秒，高洪明伸出左手够了两次，拉下了手刹。在惯性的作用下前行了一小段，车稳稳地停了下来。