华航阴云密布
发布时间：2011-05-09 10:05:08
发布人：
孝行天下
华夏经纬网5月30日讯：据台湾媒体报道，台湾华航发生空难后，各界人士纷纷质疑华航班机的飞行安全。近日又有消息称华航一架MD-11型客机，不但机龄达十二年，还常有重落地的情形发生，安全堪忧。后台湾交通局民用航空局澄清指出，不管飞机机龄多久，都要通过适航认证才会放飞，外界不必多虑。
台湾那“民航局”官员透露，70年代台湾向美国波音公司采购了四架MD-11飞机，并转租给华航使用;数年后华航自费购买其中两架，并在去年转售脱手。剩下的两架飞机，一架在1999年8月于香港发生翻机事件后报废，另一架飞机，即上文提到的MD-11型客机尚在服勤。
由于该架飞机出厂迄今已有十二年机龄，对于外界质疑其老旧，官员认为，机龄老旧其实没有一定衡量标准，事实上，根据台湾“民航法”规定，机龄达二十年以上，只要能够通过每年一次的“适航认证”，还是可以放飞的。
另外，关于该架飞机常常重落地、恐危及飞航安全的说法，官员同样以维修安检纪录良好加以驳斥，负责飞机维修检查的民航局标准组则指出，近来为了加强飞安，标准组特地加派人力到各航空公司稽查，加上科技进步，业者也引进许多非破坏性的检测机具，可以查出结构是否有损伤。如果飞机真的因为重落地而受损，怎么可能视而不见、放任飞行?
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