王敬博被撞已发生3月事故认定书仍难产
据介绍,此次事故调查委员会由侯马北站牵头,车站派出所、机务段等部门配合共同组成。13日下午,记者就此事采访相关部门时,多数涉事单位均避而不见,且相互之间说法矛盾。
侯马北站站长赵金才称,铁路方准备给家属的2万余元不是赔偿,而是一种救助。侯马北站不是事故调查主体,只是从中协调。而侯马北车站派出所一位畅姓警官却说,侯马北站是事故调查委员会主体,派出所只是成员单位。
按照原铁道部《铁路交通事故调查处理规则》第十三条、第四十二条、四十三条相关之规定,针对上述事故,事故调查组应从事故发生之日起10日内,向组织事故调查组的机关提交《铁路交通事故调查报告》;事故调查组形成《铁路交通事故调查报告》,报组织事故调查的机关同意后,事故调查组的工作即告结束。铁道部、安全监管办的安全监察部门应在事故调查组工作结束后15日之内,根据事故报告,制作《铁路交通事故认定书》,经批准后,送达相关单位。
据此,王敬博的家属认为,从事发到现在已近3个月,家属多次要求下发《事故认定书》,但铁路方态度强硬,而且声称“没有事故认定书”。
在侯马北站,记者看到一份由侯马北站填报的《事故调查处理报告》,填报时间为空白。事故调查委员会处理决定,根据《铁路运输安全保护条例》第五十九条、《铁路交通事故调查处理规则》第七十一条之规定,死者王敬博负全部责任,铁路运输企业无过错。鉴于死者家庭经济困难,一次性赔偿死者家属28000元整。
对此,王敬博的家属表示,《铁路交通事故调查处理规则》第五十一条明确规定,“因设备管理不善造成的事故,定设备管理单位责任”。如果事发前,铁路方能堵塞防护网漏洞、及时加固整修,王敬博就不会轻易进入铁路,“酿成惨剧”。