众所周知，新加坡是一个欢迎外来移民的国家，甚至被外界誉为“移民天堂”。但最近几年，新加坡人普遍抱怨移民涌入的速度过快。尤其在2008年金融海啸后，通货膨胀居高不下，房地产价格迅速腾张，给中下层民众造成极大压力。而基础设施，尤其是公共交通，似乎无法应对人口的快速增长。地铁和公共巴士的拥挤程度，以及最近地铁中断事故频发，都使民众怨声载道。其中有人自然会迁怒于政府的外来移民政策。

而这一情况在去年大选中被反对党重点攻击后，似乎更加恶化。不过有一点必须清楚，反对政府的外来移民政策，不能简单的等同于“反对外来移民”或“排外”。因为反对移民政策的新加坡民众，主要还是针对政策制定者的。或者说，他们反对的是外来移民人数过快增长，而不是反对移民。

事实上，新加坡人与新移民的隔阂，不是只针对中国人的。由于新加坡是一个多元种族、多元文化的国家。这里也有其他种族的移民，来自其他不同国家。其中人数较多的还有印度人。事实上，本地印度社群与印度新移民之间也有矛盾。这早已引起政府关注，过去几年推出各种措施，积极强化社会融合。

不过这几年也出现一些争议事件，远一点的如张元元事件（指拥有新加坡永久居民身份的中国公民张元元参加中国60周年国庆阅兵引发的争论——编者注），近一点的如中国留学生骂新加坡“狗比人多”的事件，都加剧了新加坡人与新移民的隔阂。在法拉利车祸之前，本地也有多起涉及中国人的致命意外，如前不久一名中国劳工抢劫出租车司机造成致命车祸，以及中国籍巴士司机撞死一名本地路人等，都为这次中国富豪的法拉利车祸引发的议论做了“铺垫”。

排外不是新加坡的主流

虽然存在排外现象，本地人与移民或外籍人士的隔阂也有恶化的趋势。但新加坡的社会主流并不排外。

事实上，就这次车祸而言，多数新加坡人都明白，这毕竟只是一起交通意外，没必要与肇事者的国籍或移民政策扯上关系。网上的耸动言论未必能得到多数新加坡人的赞同。外媒以网上言论来以偏概全，在新闻处理上显得并不专业。

5月17日，在车祸中去世的出租车司机当天出殡。他的妻子受访时重申：“不会责怪任何人，希望让一切都成为过去。”她也感谢热心公众的慰问与援助。她说，这几天有许多不认识的人到灵堂吊唁，当中包括不同国籍的人，这使他们一家深感安慰。

新加坡副总理张志贤当天也通过网上留言表达对死者家属的慰问，同时表示将督促交警更严厉对付超速或鲁莽驾驶的行为。他也呼吁：不要责怪外国人。他说，这些天许多新加坡人与外国人都对死者家属表达支持与鼓励，展现了大同的人性，他为此感到欣慰。

5月18日，新加坡《联合早报》发表社论《不应让跑车事故主题失焦》。社论指出，作为一个必须对外开放，与各国广结善缘才能生存的国家，新加坡绝不能让外国人留下排外的印象，这对国家和人民的利益都是不利的。就此事而言，若任由这股不健康的仇外和仇富情绪蔓延下去，显然会为新中两国人民的友好往来投下阴影。

社论同时呼吁，让此事回归基本面，也就是交通事故本身。即跑车是否适合在新加坡公路上高速行驶？

“有三个家庭因为这起跑车事故而支离破碎，人们应该把关注重点放在如何防止类似事故再次发生，否则不但对不起死伤者及家属，也错失了从中吸取教训的机会。”