目前，公安部、交通运输部、国家安全生产监督管理总局都派出专员，来到长春调查这起重特大交通事故。中央各部局领导指示，要全力追查事故原因，并做好死伤人员的善后处理工作。

　　昨天，记者向省公安厅交警总队询问事故调查情况及遇难者名单，得到答复为“目前正在调查中”。

　　记者了解到，今天上午，省公安厅将参加公安部召开的全国电视电话会议，会上有可能会公布此次事故一些调查情况。另外，会议将专门部署交通安全工作，尤其是高速公路的交通安全保障措施。

　　目前，17名遇难者的遗体都在长春市公安局法医鉴定中心停放。据工作人员介绍，昨天仍没有遇难者家属来认领遗体，也未接到遇难者家属的询问电话。

　　据悉，昨天警方尚未对遗体提取dna，要等到遇难者家属到交警部门登记，然后提取家属dna，再提取遗体dna比对，以确认死者身份。

　　记者了解到，昨日部分家属到高速公路公安局长春绕城分局登记。

　　在绕城分局大门处张贴着一张《dna鉴定情况说明》，根据吉林省公安厅刑事科学技术研究所鉴定要求，进行dna血样采取应具备以下条件：失踪者父、母二人的血样;失踪者一人和一名子女的血样;失踪者配偶和一名子女的血样;男性失踪者亲兄弟的血样。

　　为尽快确定亲人下落，请需要通过dna鉴定的家属按以上任一条来人满足采血需要并携带以下*****：家属本人身份证;如是父子(女)、母子(女)、兄弟姐妹等直系血缘关系的，还需要携带户口本;是配偶关系的需要户口本和结婚证，并说明有无亲生子女等情况;其他能证明直系血缘关系的证明材料。

　　昨日，记者拨打了青岛华旅运输有限公司总公司及第四分公司多个办公电话。工作人员称，了解情况的公司领导和同事都赶到长春处理事故，其他人被交警召集起来开会，事故的处理情况，他们并不清楚。

　　工作人员说，在长春出事的鲁bg3231是挂靠车辆，就是由车主投资购买车辆，挂靠在运输公司名下开展营运业务，公司管理人员每月都会与挂靠车主见几次，主要工作就是检查客车状况，教育司乘人员相关法规。

　　事故发生后，青岛市副市长胡绍军主持召开了这起事故处置工作协调会，成立了善后处理协调小组 ，同时责成青岛华旅运输有限公司停业整顿。

　　另据了解，在青岛汽车北站班车营运安全检查点的检查登记台记录表明，三天前鲁bg3231离开青岛，驶往哈尔滨。但在6月份青岛市南区运管处客运车辆违章情况表显示，鲁bg3231客车在一个月之内出现17次违章，标注栏显示违章的原因都是“疲劳驾驶”。

　　青岛华旅运输有限公司第四分公司业务科工作人员说，出事大客车上有两名司机，经过公司调查，一名司机叫张树波(音)，另一司机叫梁树石(音)，“但事发时由谁开车，我们并不清楚，现在了解的情况是，这两个司机是黑龙江人。”

　　昨日下午，记者多次联系青岛华旅运输有限公司第四分公司负责处理事故的于经理，想了解公司处理事故的进展情况，但其电话一直无人接听。