上交大王敏敏老师事件 引发各校反思
在上海交大论坛“饮水思源”上,人们对于校车在校内造成车祸一事展开了讨论。有人认为,学校的特殊性就决定了什么时候都应该以学生为主,在校园开车甚至可以禁止。也有人说,校园里的路相比正常的路窄太多,转弯又多又急,本来就不安全。再加上学校人本来就多,路灯又不给力,校内校车真的应该考虑下是否要取缔了。
而面对此次事故,不少人也开始反思原因,也提出了不少改进的建议。有人觉得行人和车辆都有需要改进的地方,没有自我保护意识的同学太多了,就算车要让人, 行人、自行车也不应该在机动车道上乱跑。
自行车一直是学生在校内出行的主要交通工具,有人提出,自行车太多太乱,尤其在人流量比较高的时候,车堵得都没路了,应该规范自行车的停放。也有人提出,有独立自行车道的地方,或许可以多铺一些减速带,“逼迫”自行车走专用车道,也能避免机动车“借道”的情况。而在没有独立非机动车道的地方,可以考虑在铺设减速带的两端各加上 一根梅花桩,避免机动车绕过减速,“分割”出非机动车道。此外,在各重要路口,机动车道的减速带加高,或者设计两条减速带。